本网讯记者邬玲玲 张尚东 通讯员熊英豪报道：进入7月，连日高温给户外作业带来了严峻挑战。面对高温"烤"验，襄荆高铁宜城段建设者们头顶炎炎烈日，战高温，斗酷暑，用辛勤的汗水浇铸项目施工"加速度"。
7月17日上午，在襄荆高铁宜城汉江特大桥施工现场，大型机械机声轰隆作响，吊机、挖掘机、运输车来回穿梭，一片繁忙的建设场景。连日来，中铁大桥局技术员杨启迪和工人们一起，奋战在施工一线，一刻也不停歇。
"现在天气比较热，江上也没有树荫，栈桥上全部铺的钢板，上面太阳直射，下面高温蒸的热，工作起来还是比较辛苦的，但是我们作为技术员，现场要全程盯控质量和进度，天气再热，本职工作还是要做好，让襄荆高铁早日建成通车。"襄荆铁路一标中铁大桥局技术员杨启迪说道。
虽然天气炎热，但并未阻挡襄荆高铁的施工进度。目前，襄荆高铁宜城汉江特大桥工程正按计划顺利推进。
"汉江特大桥设计总共是3个主墩，其中有2个主墩在河道中心，目前的进展情况就是靠近河道边沿的367号边墩正在浇筑墩身，在河道中间的368号边主墩围堰插打已经完成，目前正在基坑开挖，另一个369号中主墩围堰正在插打。整个围堰工作大概在9月初完成。围堰完成之后能给我们后期深基坑作业人员提供安全的作业环境。"襄荆铁路一标中铁大桥局项目总工潘国东介绍道。
上午11点，室外温度已超35℃，在襄荆高铁周家冲隧道进口建设现场，也是一片"热火朝天"的建设场景。为保障高温下施工人员的健康和安全，确保项目工程正常运行，项目部制定了一系列防暑降温措施。
襄荆铁路一标中铁大桥局二工区工区经理陈振忠介绍说："在高温天气下，我们一是采取错开高温时段施工，第二就是给员工发放防暑降温用品，第三是加强洞内通风，确保大家能够正常作业，保证工程进度。"
新建的襄荆高铁北起襄阳东站，向南经襄州区、宜城市、南漳县，至荆门西站，是"八纵八横"高速铁路主通道之一"呼南通道"的重要组成部分，预计2025年10月前建成通车。襄荆高铁建成通车后，对于促进地区经济发展和人民生活质量的提升具有重要意义。目前，襄荆高铁1000多名建设者坚守施工一线，抢时间、赶进度，确保按照时间节点有序推进项目建设。
（编辑：闻俊 编审：谢丛阳）
